Солнечные коллекторы обычно монтируют на крыше, устанавливая их над кровлей или встраивая непосредственно в крышу. Но их можно установить в любом другом месте, хорошо освещаемом солнцем. На фото слева (СМ!) коллектор смонтировали в виде навеса на фронтонной стене дома. Так что он не только поглощает солнечную энергию, но и защищает деревянный фасад от атмосферных осадков.

За рубежом экспериментальная фаза использования солнечной энергии осталась позади. За время исследований и экспериментов было разработано множество вариантов эффективного использования солнечной радиации, в том числе и таких, которые под силу реализовать домашнему мастеру. Наиболее простым и во много крат более эффективным, чем бочка с водой над летним душем, представляется коллектор для нагрева воды.

В зарубежных странах, да и в России тоже коллекторы уже давно можно купить в комплекте готовыми к установке. Смонтировать его вы можете своими силами.

Широкое применение в России могла бы найти и солнечная энергия. Бытует мнение, что она может эффективно использоваться только в южных странах, а в России, когда после распада Советского Союза страна потеряла южные территории со значительной инсоляцией, солнечную энергию использовать нецелесообразно.

Это глубочайше заблуждение, которое возникло из-за многовекового традиционного использования для отопления дров, а позже — ископаемого топлива (угля, нефти). Отвлекло внимание людей в сторону от природных возобновляемых источников энергии.

В настоящее время активно развиваются и внедряются технологии энергетической переработки биомассы, например, отходов деревоперерабатывающей промышленности на северо-западе России. Создаются ветроэнергетические комплексы на Чукотке, в Калининградской, Ленинградской и других областях страны. Растёт интерес к системам теплоснабжения с помощью тепловых насосов.

Масштабы освоения возобновляемых источников энергии (ВИЭ) растут с каждым годом. Их доля в мировой энергетике составила в 2005 г. около 8%, а в 2010 г. должна возрасти до 12%, к 2020 – до 20% и более.

Солнце поставляет на Землю бесплатную и полезную для окружающей среды энергию. Если её умело использовать, то можно сэкономить за год несколько сот литров жидкого котельного топлива. Для устройства водогрейного коллектора зарубежные умельцы могут воспользоваться комплектом промышленного изготовления.

Совершенствуются и технологии использования возобновляемых источников энергии. Технические устройства, предназначенные для добычи низкопотенциального земного тепла и использования геотермальной энергии, а также энергии солнца, ветра и течений малых рек, становятся вполне рентабельными.

В последние годы внимание к новым источникам энергии возросло и в России. Наша страна обладает колоссальными запасами нефти, газа и угля. Однако затраты на их добычу и транспортировку неуклонно растут. В условиях быстрого и, похоже, необоснованного роста тарифов (в некоторых регионах России за последние годы — в 3-5 раз) многие потребители вынуждены в ущерб качеству жизни прибегать к жесткой экономии. Кроме того, следует помнить, что немалая часть нашей территории (с населением около 20 млн. человек) не имеет централизованных систем электро- и теплоснабжения, что также является стимулом для развития автономных систем индивидуального энергообеспечения жилых домов.

Строительство гаража

Фундамент встроенного или пристроенного гаража — это часть фундамента дома. Обычно такой гараж делают отапливаемым, поэтому его стены возводят из того же материала, что и стены дома, утепляют и отделывают изнутри и снаружи.

Если вы строите отдельно стоящий гараж, начинать надо с фундамента, глубина залегания которого для песчаных грунтов должна быть не менее 50 см, а для глиняных — 70 см. Для гаража наиболее приемлем ленточный фундамент. Стены делают толщиной в кирпич, штукатурят их изнутри и снаружи, шпатлюют и наносят финишное покрытие. Это может быть керамическая плитка или фасадная краска, которая хорошо моется. Чтобы сохранить ансамбль усадебной застройки, наружная отделка такого гаража должна быть такой же, как и у остальных строений на участке.

Отопление гаража

Гараж может быть как холодный, так и отапливаемый. Встроенные и пристроенные гаражи обычно теплые: их отапливают с помощью домашней котельной. Отопление может быть не только водяным, но и электрическим. Можно также использованы инфракрасные обогреватели и масляные конвекторы. Но как бы гараж ни отапливался, зимой температура в нем должна быть всего 5—6°С, ведь в слишком теплом помещении машины долго не «живут». Более высокая температура способствует образованию конденсата на кузове, приводит к коррозии деталей автомобиля и сокращает срок его службы.

Пол гаража

Пол гаража заливают после возведения фундамента. Чтобы сделать бетонный пол, площадку между стенами фундамента засыпают 10-сантиметровым слоем песка и трамбуют, сделав уклон 2—3° в сторону ворот, чтобы вола свободно вытекала за пределы гаража. Поверх укладывают рубероид и заливают его слоем бетона толщиной 12 см (марка бетона должна быть не ниже М300). Если бетонный пол выполняют по готовому бетонному основанию, достаточно толщины покрытия 7 см. Не помешает армировать пол металлической дорожной сеткой.

Чтобы сделать цементный пол, грунт надо смешать со шебнем, утрамбовать и залить раствором цемента в два приема. Толщина первой заливки — 4—5 см. Через 4 дня пол заливают более жидким раствором цемента толщиной всего 2 см. После второй заливки цементное покрытие неделю увлажняют, чтобы оно хорошо схватилось. В процессе этих работ нужно также установить сливную решетку для стока воды.

Пол гаража можно покрасить специальной краской но бетону. Альтернативы ей бетонные плиты, керамическая плитка и наливные полы. Но в любом случае покрытие должно быть из негорючего материала. Перед покраской бетонный пол обрабатывают пропиткой для бетона. Благодаря ей бетон не растрескивается и не пылит.

Иметь загородный дом и не быть владельцем автомобиля невозможно. Причем средству передвижения тоже надо где-то «жить». Конечно, автомобиль можно приютить и под навесом, но лучше поселить его в отапливаемом гараже.

Гараж в загородном доме — это не роскошь, а место обитания автомобиля, гарантирующее ему безопасность и комфорт. Поэтому гараж должен быть надежным, просторным, теплым, хорошо оборудованным и защищенным от двух стихий — воды и огня.